País / Región
Tipo de materiales
Líneas de acción
Sectores temáticos
Autor institucional
Años
IdiomasBúsqueda por palabra
Búsqueda por categoría
Más descargados
| Informe anual 2021-2022 4360 Descargas | 4.62 MB | |
| Transversalizando la perspectiva de género en proyectos de acción climática: caja de herramientas 2667 Descargas | 6.6 MB | |
| Informe Anual EUROCLIMA+ 2019-2020 2385 Descargas | 11.37 MB |
La dimensión subnacional en la planificación climática
248 Descargas
El jueves 5 de mayo del 2022 tuvo lugar una sesión virtual de intercambio sobre la dimensión subnacional en la planificación climática. El encuentro fue retransmitido en vivo por YouTube. El objetivo principal fue conocer los diferentes desafíos y oportunidades para que los gobiernos regionales y provinciales integren objetivos climáticos de largo plazo en su planificación y gestión, así como también conocer la importancia de articular a los gobiernos subnacionales con los procesos de planificación climática de largo plazo del país.
| Categoría: | Estudios técnicos |
| Tamaño del archivo: | 6.89 MB |
| Hits: | 1026 Hits |
| Descargas: | 248 veces |
| Título: | La dimensión subnacional en la planificación climática |
| Autor: | Eliana Spadoni |
| Web de la publicación: | https://euroclimaplus.org/espacio-de-intercambio-sobre-estrategias-climaticas-de-largo-plazo |
| Año: | 2022 |
| Autor institucional: | Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas |
| Formato: |
Documentos relacionados
La Estrategia Metropolitana de Movilidad Emergente (EMME) funge como una guía de movilidad urbana que apoya a los municipios del Área Metropolitana de Guadalajara (AMG) a hacer frente a la nueva normalidad.
Para garantizar la implementación de la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS) del Ecuador, los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) deben tener la competencia para planificar el transporte urbano y su espacio público, de la mano de una planificación urbana coherente que priorice la sostenibilidad económica, social y medioambiental.
En este trabajo se calcula el valor económico de la eliminación de CO2 —medido como el costo de abatimiento ahorrado al resto del mundo— en Uruguay, por medio de un modelo de evaluación integrada nunca antes utilizado en el país. Se concluye que la captura de carbono alcanza una cifra significativa que, sumada a la inversión en energías renovables, sitúa a la economía uruguaya en una posición clave en la negociación climática.
El principal objetivo de este documento es identificar conjuntos de políticas públicas para atender el desafío del cambio climático el cual, es uno de los grandes desafíos del siglo XXI ateniendo a sus causas y consecuencias globales.
La Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS) integra herramientas y acciones que, bajo la articulación de distintos actores, permitirá abordar los principales desafíos para avanzar hacia una movilidad sostenible en las ciudades chilenas. Fue elaborada en el marco del programa EUROCLIMA.