El papel del transporte popular para la meta cero emisiones: estudios de caso de América Latina y el Caribe

Las emisiones de GEI procedentes del transporte representan más de un tercio de las emisiones procedentes de la combustión de combustibles en América Latina y el Caribe. Por lo tanto, para cumplir con los objetivos climáticos regionales, es esencial que los gobiernos aborden el tema de las emisiones del transporte en los planes climáticos nacionales, incluyendo las Contribuciones Determinadas a Nivel Nacional (NDC) del Acuerdo de París. Muchos países de la región ya han dado este importante paso, pero dado que las emisiones del transporte siguen creciendo rápidamente, se necesitan hojas de ruta y planes de acción claros para apoyar el cumplimiento de la ambición climática del transporte. Los Planes Nacionales de Movilidad Urbana (PNMU), que son marcos estratégicos orientados a la acción para la movilidad urbana y cuyo objetivo es mejorar la capacidad de las ciudades para planificar, financiar y aplicar proyectos y medidas de transporte sostenible con bajas emisiones de carbono, son una herramienta prometedora para apoyar este cumplimiento. Este evento explorará el papel de los PMNU en el cumplimiento de las ambiciones de transporte en los NDC, utilizando estudios de casos de la región.