Recuperación verde en la práctica Ejemplos de diferentes partes del mundo para reconstruir mejor
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Este informe es el segundo de tres productos de la serie Recuperación Verde en la Práctica, especialmente desarrollada para la Iniciativa de Asesoramiento Económico de la NDC Partnership.
En este se examina cómo las comunidades, las ciudades y los países han puesto en práctica la idea de una recuperación verde post COVID-19. Para ello, la publicación presenta una recopilación de 23 ejemplos de más de 20 países de todo el mundo, a través de los cuales presenta medidas e instrumentos que se han aplicado globalmente, poniendo un especial foco en lo realizado por las economías en desarrollo y emergentes. Además, al destacar los diferentes enfoques y lecciones aprendidas, procura inspirar la aplicación de una recuperación verde en la práctica.
Esta serie es un esfuerzo conjunto del programa EUROCLIMA+ cofinanciado por la UE, el Proyecto de Apoyo IKI para la Implementación del Acuerdo de París (SPA) y el Proyecto de Apoyo IKI para el Diseño y la Aplicación del Nuevo Marco Global de Biodiversidad (BioFrame) financiados por el Ministerio Federal de Medio Ambiente, Conservación de la Naturaleza y Seguridad Nuclear (BMU) de Alemania, la Asociación Global de Estrategias de Desarrollo de Bajas Emisiones (LEDS GP) y E3G.
| Category: | Estudios técnicos |
| File Size: | 3.25 MB |
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| Título: | Green Recovery for Practitioners – Examples from around the World for Building Forward Better |
| Autor: | Juliet Phillips, Felix Heilmann, (E3G) |
| Año: | Junio 2021 |
| Autor institucional: | E3G, GIZ y EUROCLIMA+ |
| Formato: | PDF, 33 pág |
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El presente proyecto se desarrolla en el contexto de la iniciativa Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible y Programa Nacional de Movilidad Urbana para la Mitigación y Adaptación al Cambio Climático en Chile. Ambos instrumentos constituyen la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (NUMP, por sus siglas en inglés), que busca proveer de las bases conceptuales y directrices nacionales para una movilidad sostenible, así como desarrollar los instrumentos técnicos y financieros que permitan la materialización de los objetivos estratégicos trazados por la política de transporte.
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