En el marco de EUROCLIMA+, la AFD visitó el avance de los proyectos que implmeneta en Brasil.
29 de octubre de 2021, Sao Paulo, Brasil.- La Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) realizó una visita para supervisar los avances de los dos proyectos del sector de Movilidad Urbana que implementa en Brasil, en el marco de EUROCLIMA+: el “Observatorio de Transporte: tecnología Blockchain para la transparencia del transporte público de Teresina” y el “Plan Regional de Movilidad Sostenible y Logística de la Baixada Santista en Sao Paulo (PRMSL-BS)”.
Durante el mes de octubre, Stéphane Carcas, Jefe Adjunto de la División de Transporte y Movilidad, Suzanne Spooner, Jefa de Proyectos de Transporte y Elisa Alves, Gerente de proyectos en Brasilia, visitaron a los actores, instituciones y lugares donde se implementan los proyectos.
Teresina
El proyecto del observatorio de Teresina está en fase final, con el desarrollo de tres pruebas de concepto (POCs) de soluciones tecnológicas que ayudarán a mejorar la eficiencia del sistema de transporte público de la ciudad. Los tres equipos están desarrollando una “solución digital para el mantenimiento de flotas de autobuses por parte de conductores en contacto directo con los talleres de la empresa”; un "sistema orientado a la organización y optimización de rutas de autobuses"; y un “sistema de gestión de indicadores de calidad para ayudar en la toma de decisiones por parte de los gerentes”.
“El objetivo es crear un sentimiento de pertenencia de los usuarios y de los que hacen la gestión del transporte”, indió Felipe Gurgel, representante del equipo Prontuário do Busão.
Para la fase de cierre del proyecto se desarrollará una estrategia de escalonamiento, que debe presentar una hoja de ruta para la implementación de una o todas las soluciones por la alcaldía de Teresina. Los resultados principales del proyecto serán comunicados a la población de la ciudad a través de acciones de comunicación, así como de un evento.
“El principal objetivo de las reuniones enfocadas en el #MoveTeresina Challenge es discutir el avance de los equipos en el desarrollo de proyectos y la recolección de información para decisiones estratégicas hasta el proceso de implementación. Todo esto para que seamos efectivos en la construcción de estas herramientas y se puedan aplicar plenamente en la ciudad”, explica Cinthia Bartz, coordinadora de la oficina Agenda 2030. “Nuestro objetivo es dialogar con los socios consultores de este proyecto y brindar mayor transparencia a la población para que este público tenga un mejor conocimiento del proyecto y comprenda lo que se está implementando para mejorar este servicio”, complementa un representante de la Secretaria de Planeación de Teresina.
Para más información sobre el proyecto Observatorio de Transporte: tecnología Blockchain para la transparencia del transporte público de Teresina, entrar al siguiente enlace.
Baixada Santista
Por su lado, el Plan de Movilidad Sostenible y Logística de la Región Metropolitana de la Baixada Santista (SUMP Baixada Santista) empezó su desarrollo en mayo de 2021, y luego de actividades preliminares de identificación de información secundaria disponible, revisión de los impactos de la pandemia por COVID-19 en la región, mapeo de actores y planeación de las actividades de comunicación y participación, se encuentra actualmente en el desarrollo de la Fase 1: Diagnóstico.
El equipo de la consultora francesa SETEC ha presentado a representantes de la Unión Europea y de la AFD las problemáticas y desafíos de la región que cuenta con el principal puerto de la región.
“El SUMP de la Baixada Santista es innovador porque se trata de planificar la movilidad sostenible a escala metropolitana integrando los desafíos de las 9 ciudades de la región. El SUMP permitirá abrir la puerta a la creación de una gobernanza metropolitana y priorización de proyectos sostenibles que mejoraran la calidad de vida de los habitantes”, agregó Suzanne Spooner de la AFD.
El diagnóstico debe indicar los retos principales de movilidad de la región, así como los patrones de movilidad de la población. El equipo de la consultora francesa SETEC se encuentra actualmente en campo recolectando información primaria para el desarrollo de la matriz de origen y destino, realizando reuniones y charlas con representantes de los nueve municipios que conforman la región metropolitana, así como con grupos clave por sectores de interés.
Los siguientes pasos del plan son la realización del primer Fórum Metropolitano Mobilize Your City a realizarse en noviembre de 2021 en la ciudad de Santos, Sao Paulo, el lanzamiento de la página web del PRMSL-BS y la finalización del producto diagnóstico para dar inicio a la Fase 2 Pronóstico: Definición de una visión y objetivos estratégicos y elaboración de escenarios.
Con el liderazgo del equipo de la Agencia Metropolitana de la Baixada Santista (el beneficiario del proyecto), el equipo de la AFD y SETEC realizaron una visita de campo por los principales puntos con problemáticas de movilidad con un alcance regional. “Fue importante recorrer el área metropolitana para conocer en primera mano las problemáticas de movilidad que tienen un alcance regional, como la travesía entre los municipios, los desafíos relacionados a los proyectos hidroviários, los planes de expansión del proyecto VLT de Santos, y la alta demanda de viajes en bicicleta, que realmente impresiona”, agregó Marina Moscoso, Directora técnica de Despacio y quien faz el acompañamiento técnico del proyecto para la AFD.
Para más información sobre el Plan Regional de Movilidad Sostenible y Logística de la Baixada Santista, entrar al siguiente enlace: prmsl-bs.com.br
Sobre EUROCLIMA+
La implementación de EUROCLIMA+, financiado por la Unión Europea, y cofinanciado por el gobierno federal de Alemania a través del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ), los gobiernos de Francia y España a través del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación, y se realiza según el “Espíritu del Team Europe” bajo el trabajo sinérgico de siete agencias: Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, Expertise France (EF), Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas (FIIAPP), y el Programa de la ONU para el Medio Ambiente.
Sobre la Agencia Francesa de Desarrollo
La AFD es un banco público y solidario, comprometido con los proyectos que mejoran concretamente la calidad de vida de las poblaciones en los países en desarrollo, en los países emergentes y en los territorios y colectividades de Ultramar. La AFD interviene en varios sectores –energía, salud, biodiversidad, agua, innovación digital, capacitación– y acompaña la transición hacia un mundo más seguro, más justo y más sustentable: un mundo en común. Su acción se inscribe plenamente en el marco de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de las Naciones Unidas. Presente en 115 países a través de una red de 85 agencias, la AFD financia, da seguimiento y apoya actualmente a más de 4 000 proyectos de desarrollo. En 2018, la ADF invirtió 11 400 millones de euros en el financiamiento de proyectos en los países en desarrollo, así como en los territorios y colectividades de Ultramar.
Para mayor información:
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