Búsqueda por categoría
Opciones de financiamiento climático para proyectos de adaptación basada en ecosistemas en los países andinos en el marco de la Agenda Estratégica de Adaptación al Cambio Climático de Montaña
927 Downloads
La elaboración de este análisis de opciones de financiamiento climático partió de la revisión de literatura disponible sobre la arquitectura del financiamiento climático, los fondos de financiamiento climático en operación, así como la recopilación y revisión de documentos elaborados en el marco de la Iniciativa Andina de Montañas. En este estudio adoptamos la misma definición metodológica adoptada por Global Landscape of Climate Finance (Buchner et al 2016) donde se define el financiamiento climático como “los flujos de capital dirigidos hacia intervenciones dirigidas hacia emisiones bajas en carbono y desarrollo resiliente al clima con beneficios directos e indirectos en mitigación de gases de efecto invernadero o de adaptación”.
Este estudio hace énfasis en el financiamiento para adaptación al cambio climático, referido este a “todos los recursos dirigidos a actividades que reduzcan la vulnerabilidad humana o de sistemas naturales ante los impactos del cambio climático y los riesgos relacionados”, incluyéndose también en el análisis proyectos multifocales que persiguen simultáneamente beneficios o sinergias entre adaptación y mitigación.
| Category: | Estudios técnicos |
| File Size: | 760.82 KB |
| Hits: | 7733 Hits |
| Download: | 927 times |
| Título: | Opciones de financiamiento climático para proyectos de adaptación basada en ecosistemas en los países andinos en el marco de la Agenda Estratégica de Adaptación al Cambio Climático de Montaña |
| Autor: | Macarena Bustamante |
| Año: | Septiembre 2019 |
| Autor institucional: | PNUMA |
| Formato: | PDF, 36 pág |
- Grupos en situación de vulnerabilidad
- Política fiscal
- Fondos climáticos
- Estrategias financieras integradas
- Impuesto al carbono
- Adaptación
- Mitigación
Related documents
A través de esta guía se busca respaldar a diferentes actores del territorio urbano en el proceso de toma de decisiones con herramientas y ejemplos para aplicar efectivamente las SbN en sus territorios, crear capacidades y facilitar la implementación de estrategias para la planificación y desarrollo urbano resilientes.
La Guía está organizada en cuatro partes. La Parte I expone una serie de conceptos y principios relacionados a la movilidad sostenible, y detalla el contexto de la movilidad en Uruguay. La Parte II aborda el proceso de plani-ficación, sus etapas y componentes. La Parte III presenta un amplio conjun-to de medidas para la movilidad urbana sostenible, con lineamientos, reco-mendaciones para su planificación, diseño e implementación, ejemplos de buenas prácticas y fuentes de referencias técnicas para profundización en cada asunto. La Parte IV contiene principios y criterios de diseño de movili-dad urbana e infraestructura orientada a la movilidad urbana sostenible.
Aunque la pandemia de COVID-19 ha creado retos sin precedentes para los países de todo el mundo, también ha creado oportunidades para impulsar la transformación a través de una Recuperación Verde. Los ministerios de finanzas y las políticas fiscales desempeñan un papel crucial en la configuración de esta recuperación.
Para cumplir los objetivos del Acuerdo de París, hace falta una transformación a gran escala de la estructura de la actividad económica, y ello exige también un cuidadoso diseño de la política climática.
The objective of this background document is to support and accompany this process byproviding a brief overview of core elements of an institutional setup to be considered. Thedocument contributes to the UN Environment project Accelerating Climate Action underEuroclima+; it was elaborated by the University of Geneva’s Institute of EnvironmentalGovernance and Territorial Development, with inputs from the Mountain Research Initiative.
Este reporte analiza la situación del transporte eléctrico en un año marcado por la pandemia de la COVID-19 y las medidas para contenerla. Los autores del informe consideran que los cambios en el uso del transporte contribuirán a renovar el impulso de los vehículos eléctricos, cuyo despliegue había empezado a ganar fuerza en la región.