Búsqueda por categoría
Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico en Paraguay
817 Downloads
El Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico de Paraguay (PMME) mejorará las condiciones medioambientales, económicas y sociales del país a través de acciones coordinadas en el sector transporte.
Esta herramienta establece lineamientos generales y específicos para la electrificación del transporte público urbano y logístico en Paraguay hacia el corto, mediano y largo plazo. Contiene un marco de objetivos, objetivos, plazos e indicadores alineados con otras políticas públicas y compromisos climáticos del país.
Al ser un país referente en la generación de energía hidroeléctrica, la transición eléctrica en el sector transporte es un motor clave hacia el desarrollo sostenible.
| Category: | Estudios técnicos |
| File Size: | 2.04 MB |
| Hits: | 6395 Hits |
| Download: | 817 times |
| Título: | Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico en Paraguay |
| Autor: | E-Mobilitas |
| Autor institucional: | GIZ |
| Formato: |
- Movilidad Sostenible
- Movilidad eléctrica
- Desarrollo orientado al transporte (DOT)
- transporte público
- Planes climáticos
Related documents
La Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS) del Ecuador constituye el marco legal para que los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD)
La Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible (ENMS) integra herramientas y acciones que, bajo la articulación de distintos actores, permitirá abordar los principales desafíos para avanzar hacia una movilidad sostenible en las ciudades chilenas. Fue elaborada en el marco del programa EUROCLIMA.
Esta publicación ofrece con mayor detalle los marcos conceptual y metodológico para las acciones, esquema de gobernanza y la matriz de articulación para la implementación y monitoreo de la Estrategia Nacional de Movilidad Activa (ENMA) con enfoque de género y diferencial de Colombia.
Este reporte analiza la situación del transporte eléctrico en un año marcado por la pandemia de la COVID-19 y las medidas para contenerla. Los autores del informe consideran que los cambios en el uso del transporte contribuirán a renovar el impulso de los vehículos eléctricos, cuyo despliegue había empezado a ganar fuerza en la región.
La Guía está organizada en cuatro partes. La Parte I expone una serie de conceptos y principios relacionados a la movilidad sostenible, y detalla el contexto de la movilidad en Uruguay. La Parte II aborda el proceso de plani-ficación, sus etapas y componentes. La Parte III presenta un amplio conjun-to de medidas para la movilidad urbana sostenible, con lineamientos, reco-mendaciones para su planificación, diseño e implementación, ejemplos de buenas prácticas y fuentes de referencias técnicas para profundización en cada asunto. La Parte IV contiene principios y criterios de diseño de movili-dad urbana e infraestructura orientada a la movilidad urbana sostenible.
En América Latina, las ciudades miembros de la alianza MobiliseYourCity han empezado su proceso de desarrollar Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS, financiados por la Unión Europea a través del programa EUROCLIMA+.