Búsqueda por categoría
Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico en Paraguay
1005 Downloads
El Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico de Paraguay (PMME) mejorará las condiciones medioambientales, económicas y sociales del país a través de acciones coordinadas en el sector transporte.
Esta herramienta establece lineamientos generales y específicos para la electrificación del transporte público urbano y logístico en Paraguay hacia el corto, mediano y largo plazo. Contiene un marco de objetivos, objetivos, plazos e indicadores alineados con otras políticas públicas y compromisos climáticos del país.
Al ser un país referente en la generación de energía hidroeléctrica, la transición eléctrica en el sector transporte es un motor clave hacia el desarrollo sostenible.
| Category: | Estudios técnicos |
| File Size: | 2.04 MB |
| Hits: | 9170 Hits |
| Download: | 1005 times |
| Título: | Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico en Paraguay |
| Autor: | E-Mobilitas |
| Autor institucional: | GIZ |
| Formato: |
- Movilidad Sostenible
- Movilidad eléctrica
- Desarrollo orientado al transporte (DOT)
- transporte público
- Planes climáticos
Related documents
El modelo del playbook arroja luz sobre cómo están actuando los países de América Latina y el Caribe. Identifica los pasos prácticos y los recursos que los líderes pueden consultar en su viaje de transición del transporte.
El presente proyecto se desarrolla en el contexto de la iniciativa Estrategia Nacional de Movilidad Sostenible y Programa Nacional de Movilidad Urbana para la Mitigación y Adaptación al Cambio Climático en Chile. Ambos instrumentos constituyen la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (NUMP, por sus siglas en inglés), que busca proveer de las bases conceptuales y directrices nacionales para una movilidad sostenible, así como desarrollar los instrumentos técnicos y financieros que permitan la materialización de los objetivos estratégicos trazados por la política de transporte.
En América Latina, las ciudades miembros de la alianza MobiliseYourCity han empezado su proceso de desarrollar Planes de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS, financiados por la Unión Europea a través del programa EUROCLIMA+.
El presente documento corresponde al informe de difusión del Plan de Movilidad Urbana Sostenible de Antofagasta, el cual fue desarrollado como un esfuerzo conjunto entre el Gobierno Regional de Antofagasta y el programa EUROCLIMA.
Publicación científica de la Revista Innovare de la Universidad Tecnológica de Centroamericana (UNITEC) de Honduras que recoge los artículos resultantes de los procesos de investigación de jóvenes hondureños y hondureñas en el marco del desarrollo de la Estrategia Nacional de Descarbonización y Resiliencia Climática de Honduras 2020-2050 (ENDRCH).
Para garantizar la implementación de la Política Nacional de Movilidad Urbana Sostenible (PNMUS) del Ecuador, los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) deben tener la competencia para planificar el transporte urbano y su espacio público, de la mano de una planificación urbana coherente que priorice la sostenibilidad económica, social y medioambiental.