Este instrumento coordinará a entidades y acciones para promover la transición energética del sector transporte.
El gobierno de Paraguay presentó hoy su Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico (PMME), un instrumento con el potencial de convertirse en un referente latinoamericano en la electromovilidad.
Este plan responde al compromiso del país para mejorar las condiciones ambientales, económicas y sociales de la población a través de acciones coordinadas en el sector transporte.
Esta iniciativa se enmarca dentro del Plan de Acción Paraguay Euroclima, definido conjuntamente con el Gobierno de Paraguay y el programa Euroclima, financiado por la Unión Europea, para apoyar al país en el cumplimiento de sus compromisos climáticos a través de acciones estratégicas. Para el desarrollo del PMME, se contó con la implementación técnica de la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH.
El evento de presentación contó con la participación de autoridades nacionales, como son el Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (MADES), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) a través del Viceministerio de Transporte (VMT) y el Viceministerio de Minas y Energía (VMME), y el Ministerio de Industria y Comercio; de organismos internacionales como es la Delegación de la Unión Europea en Paraguay, GIZ, así como del sector empresarial y la sociedad civil.
Antecedentes del PMME
El Plan Maestro de Movilidad Eléctrica para el Transporte Público Urbano y Logístico (PMME) es resultado un proceso de dos años de trabajo que integró talleres participativos con la presencia de representantes de alto nivel y especialistas técnicos que colaboraron para la concepción, retroalimentación y validación de los contenidos.
Asimismo, se intercambiaron experiencias y buenas prácticas con países de la región que han avanzado en la implementación de la movilidad eléctrica. Al ser un país referente en la generación de energía hidroeléctrica, Paraguay tiene grandes oportunidades en la transición energética del sector transporte.
El tercer sector con mayor porcentaje de gases de efectivo invernadero (GEI) en Paraguay corresponde a energía y transporte con 16,28% del total de las emisiones, de los cuales 89,01% proviene del sector transporte.
El PMME fue desarrollado para alinaearse a otras políticas públicas y compromisos climáticos, como el Plan Nacional de Desarrollo Paraguay 2030 y las Contribuciones Determinadas a nivel Nacional (NDC, por sus siglas en inglés). Para su implementación, fue conformado el Consejo Estratégico de Movilidad Eléctrica (CEME).
Contenido del PMME
Al 2040, Paraguay será el referente regional en la promoción e impulso de la movilidad eléctrica, con un modelo sostenible, circular e integral, con el 100% de vehículos eléctricos en los sistemas de transporte público y 50% de vehículos eléctricos en el transporte logístico. Donde se aprovecha la generación de energía limpia del país proveniente de sus hidroeléctricas, para fomentar una movilidad realmente cero emisiones en Paraguay
Visión del PMME PY
El plan establece los lineamientos generales y específicos hacia una transición para la electrificación del transporte público urbano y logístico en Paraguay en el corto, mediano y largo plazo.
Basado en los diagnósticos y estudios realizados, así como en el los marcos legales, normativos e institucionales de la movilidad eléctrica, se ha propuesto un marco de medidas, actividades y programas para avanzar en la implementación de un transporte público y logístico de calidad, bajo en emisiones.
Estas acciones se estructuran en los siguientes objetivos estratégicos:
- Gestión y Coordinación Institucional: fortalecer la interinstitucionalidad para la transición a la movilidad eléctrica en Paraguay, estableciendo un marco regulatorio para la movilidad eléctrica.
- Condiciones necesarias para la Movilidad Eléctrica: desarrollar el esquema habilitante para la movilidad eléctrica, donde se promueva la inversión en infraestructura de carga eléctrica, desarrollando un plan de inversión en infraestructura de carga eléctrica.
- Transporte Público Eléctrico: desarrollar acciones para impulsar el transporte público eléctrico.
- Transporte Logístico: desarrollar acciones para impulsar el transporte logístico eléctrico.
Impactos de la movilidad eléctrica en Paraguay
El PMME contempla la sustitución del 100% de la flota de autobuses de transporte público, el 50% de los taxis y la inclusión de bicicletas eléctricas en las cinco ciudades principales del país. Asimismo, se prevé la sustitución del 50% de los camiones de carga por vehículos eléctricos, el 50% de las vagonetas dedicadas al reparto y el 100% de las motocicletas de reparto.
Con esto, se logrará la reducción de emisiones de GEI y la reducción del consumo de diésel y gasolina. Comparando un Escenario de Línea Base (BAU, por sus siglas en inglés) y un Escenario con la implementación del PMME, se logrará la siguiente reducción de emisiones:
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Emisiones de GEI en los escenarios BAU y PMME 2022-2040 |
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| BAU | PMME | Reducción | |
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Ton CO2 Eq |
19.060 |
11.110 |
7.960 |
|
Ton CH4 |
2.610 |
1.520 |
1.100 |
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Ton N2O |
790 |
460 |
330 |
Fuente: PMME
Sobre Euroclima
Euroclima es un programa financiado por la Unión Europea y cofinanciado por el gobierno federal de Alemania a través del Ministerio Federal de Cooperación Económica y Desarrollo (BMZ), así como por los gobiernos de Francia y España a través del Ministerio de Asuntos Exteriores, Unión Europea y Cooperación.
El Programa tiene como misión reducir el impacto del cambio climático y sus efectos en 33 países de América Latina y el Caribe, promoviendo la mitigación, la adaptación, la resiliencia, la inversión climática y la biodiversidad. Para esto se implementa según el “Espíritu del Team Europe” bajo el trabajo sinérgico de siete agencias: Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), Grupo AFD: Agencia Francesa de Desarrollo (AFD)/ Expertise France (EF), Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), Fundación Internacional y para Iberoamérica de Administración y Políticas Públicas (FIIAPP), Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH, el Programa de la ONU para el Medio Ambiente (PNUMA) y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).
Para mayor información:
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